2、框架斷路器跳閘的處理方法有哪些？一般來說在發生跳閘情況后，首先要做的不是立刻聯系檢查或維修，而是要先確定是否為誤跳閘。如無緣故的電流電壓波動，很有可能只是斷路器操作結構的誤動作。在明確了斷路器確實發生了跳閘現象后，就應該開始查明原因。一般來說，斷路器跳閘的主要原因有兩類。***類是短路。斷路器出現晴天正常，雨天常跳閘的情況，就是由于短路引起的。后經檢查是由于控制回路短路，導致二進線灼傷造成跳閘現象。第二類原因是負載，舉個簡單的例子，如果線路的電流是200A，而斷路器的殼架電流才100A，接入電動機時，線路正常，但對于斷路器來說已經明顯載，這就會導致斷路器一直跳閘。關于負載跳閘，常見的就是在日常生活中，電流過大導致的漏電斷路器（如DZ47le-32漏電斷路器）跳閘了。一般來說基于負載而導致跳閘是不應該發生，在選型時就應該知道線路的額定電流等參數。如果斷路器在啟動瞬間就發生跳閘現象，是短路引起的。而在啟動過程中跳閘，則是過載導致。

替換需求是指目前已經保有的斷路器的替換和更新而產生的需求。按照***能源局歷年發布的電力工業統計數據，2016年我國發電機裝機量已經達到1,646百萬千瓦。若根據“1萬千瓦時發電裝機容量約需2,000臺低壓斷路器與之配套的經驗數據，其中***式斷路器和塑殼式斷路器的數量比例約為1:40”的經驗數據估計17，低壓斷路器的保有量約3.2億臺，其中框架式斷路器（即***式斷路器）約800萬臺。考慮產品壽命、安全性、穩定性以及部分行業的特定要求等因素，斷路器需要更新，根據電器工業協會通用低壓電器分會估計，老產品的更換的需求量將以15%-20%比例增長18。同理，中高壓斷路器同樣存在結構性的替換需求。